Ford Ka Motor Kaputu 2008

BU ÜRÜN ÖZEL OLARAK 2008 MODEL VE SONRASI ÜRETİLEN FORD KA ARAÇLAR İÇİN TASARLANMIŞ YÜKSEK KALİTELİ BİR MOTOR KAPUTU SACIDIR. ÜRÜN, ULUSLARARASI OTOMOTİV ÜRETİM STANDARTLARI VE OEM (ORİJİNAL EKİPMAN ÜRETİCİSİ) KRİTERLERİNE TAM UYUM SAĞLAYARAK, ARACINIZIN FABRİKA ÇIKIŞI PERFORMANS VE GÜVENLİK PARAMETRELERİNİ KORUR. TEKNİK SPESİFİKASYONLAR VE UYUM GARANTİSİ: OEM Kodu: 9S5116612AA Uyumlu Modeller: FORD KA (2008 – 2016) Parça Tanımı: Motor Kaputu Sacı / Ön Kaput Sacı MALZEME VE ÜRETİM KALİTESİ: Bu yedek parça, maksimum dayanıklılık ve şekillendirilebilirlik sunan, otomotiv endüstrisi için özel olarak seçilmiş soğuk haddelenmiş DKP (Derin Çekme Plakası) Çelik malzemeden imal edilmiştir. DKP çeliği, yüksek darbe emme kapasitesine sahip olup, uzun ömürlü kullanım ve paslanmaya karşı direnç sağlamak üzere optimize edilmiştir. Üretim süreci, lazer kesim teknolojisi ve robotik kaynaklama kullanılarak gerçekleştirilmiştir; bu sayede montaj noktaları, menteşe yuvaları ve kilit mekanizması boşlukları orijinal parça ile milimetrik uyum gösterir. Ürün, ISO 9001 ve TSE kalite yönetim sistemleri sertifikalarına uygun olarak üretilmiştir. MONTAJ VE MİLİMETRİK UYUM: Kaputun aerodinamik formu ve hatları, aracınızın estetik bütünlüğünü bozmayacak şekilde birebir kopyalanmıştır. Orijinal ekipman kalitesindeki bu sac, herhangi bir ek delme, kesme veya şekillendirme gerektirmeden, mevcut fabrika montaj noktalarına doğrudan monte edilebilir. Hassas mühendislik, kaput ile çamurluklar ve ön tampon arasındaki boşlukların (gap) standart ölçülerde kalmasını garanti eder. ÖNEMLİ YÜZEY VE BOYA UYARISI (BOYASIZ HAM MALZEME): Bu Motor Kaputu Sacı, korozyon direncini artırmak ve boya tutunurluğunu maksimize etmek amacıyla standart olarak kataforez (ecoat) kaplama ile işlem görmüştür. Ürün, son kat boya uygulaması yapılmamış, boyasız ham malzeme olarak sevk edilmektedir. Aracınızın rengine uyum sağlaması ve uzun süreli dış etkenlere karşı korunması için, montaj öncesinde mutlaka profesyonel bir boya atölyesinde astar ve son kat boya işlemlerinin uygulanması gerekmektedir. Ürünün üzerindeki astar katmanı, nihai rengi yansıtmaz. Boyasız montaj yapılması veya yanlış boyama yöntemleri kullanılması, parçanın garanti kapsamı dışında kalmasına neden olabilir. En iyi sonuçlar için montaj ve boyama işlemleri yetkili servisler tarafından yapılmalıdır. GÜVENLİK VE DAYANIKLILIK: İç takviye (iskelet) yapısı, çarpışma güvenliği standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Kaputun burkulma ve çarpma anında enerjiyi dağıtma yeteneği, orijinal fabrika testlerine yakın değerlerdedir, bu da sürüş güvenliğinizden ödün vermez. |