Honda Cıvıc Ön Kapı Sağ 2012-2016

ÜRÜN ADI: Honda Civic Uyumlu Sağ Ön Kapı Dış Sac Kabuğu (OEM: 67010TT0G01ZZ) TEKNİK ÜRÜN AÇIKLAMASI VE UYUM GARANTİSİ Bu yedek parça, Honda Civic model serisi araçların sağ ön kapısı (yolcu tarafı) için özel olarak tasarlanmış, orijinal ekipman (OE) kalitesinde bir dış sac kabuktur. Parçanın üretiminde, orijinal kapı yapısına tam uyumluluk ve uzun ömürlü performans hedeflenmiştir. MALZEME VE ÜRETİM STANDARTLARI: Ürün, otomotiv endüstrisi standartlarına uygun olarak yüksek mukavemetli, derin çekme işlemine uygun (DKP) çelik sacdan imal edilmiştir. Kullanılan DKP sac, yüksek gerilme dayanımı sayesinde çarpışma anında yolcu güvenliğini maksimize ederken, kaportacılık işlemlerinde yüksek şekillendirilebilirlik sunar. * Korozyon Koruması: Kapı sacı, paslanmaya karşı ilk koruma katmanı olarak Elektroforetik (ECoat) kaplama ile astarlanmıştır. Bu özel astar katmanı, parçanın depolama ve nakliye süreçlerinde yüzey oksidasyonunu minimuma indirir. Bu astar, nihai boya katmanı değildir; profesyonel boyama öncesinde uygun şekilde zımparalanmalı ve hazırlanmalıdır. * Kalite Sertifikasyonları: Üretim süreçleri, ISO 9001 kalite yönetim sistemleri ve ilgili TSE standartları gözetilerek gerçekleştirilmiştir. Lazer kesim ve robotik kaynak teknolojileri kullanılarak üretilen bu parça, serilik ve tekrarlanabilirlik açısından en üst düzeyde hassasiyet sunar. MİLİMETRİK UYUM VE MONTAJ HASSASİYETİ: Body panel (kaporta) parçalarında en kritik özellik olan uyum (fitment) hassasiyeti, bu üründe önceliklidir. Kapı sacının kalıpları, orijinal kapının 3D tarama verileri esas alınarak dijital ortamda modellenmiştir. Bu sayede: 1. Boşluk Ayarı (Gap Control): Kapının, ön çamurluk ve orta direk (B sütunu) ile birleştiği tüm hatlarda, orijinal fabrika toleranslarına uygun, milimetrik boşluklar (gap ölçüleri) garanti edilir. 2. Menteşe ve Kilit Noktaları: Kapı menteşe bağlantı yuvaları, kapı kilidi karşılığı ve kapı kolu yuvaları, delik merkezlerinden sapma olmaksızın işlenmiştir. Bu durum, montaj sonrası kapının sarkma yapmaması ve kilit mekanizmasının kusursuz çalışması için hayati önem taşır. 3. Kalıp Yapısı: Parça, orijinal ekipmanın büküm açılarını ve sac kalınlığını (genellikle 0.8 mm civarında) korur, böylece ağırlık dağılımında ve aerodinamik performansta sapmaya neden olmaz. Montaj esnasında kaportacı tarafından minimum düzeltme veya gerdirme ihtiyacı duyulur. ÖNEMLİ UYARI: BOYASIZ HAM ÜRÜN BİLGİLENDİRMESİ BU ÜRÜN, BOYASIZ VE ASTARLI HAM HALDE SEVK EDİLMEKTEDİR. Müşterilerimizin dikkatine: Bu kapı sacı, aracınızın gövde rengine boyanmış olarak gönderilmez. Üzerindeki ECoat astar katmanı sadece koruma amaçlıdır. Nihai görünüm ve uzun süreli dayanıklılık için, parçanın profesyonel bir kaporta boya atölyesinde, aracın orijinal renk koduna uygun olarak astar, renk katmanı ve vernik uygulaması dahil tüm boyama işlemlerinden geçirilmesi zorunludur. Nakliye ve depolama sürecinde oluşan hafif yüzey pürüzleri, bu boyama işlemleri sırasında giderilecektir ve iade sebebi sayılmamaktadır. Montaj ve boyama işlemleri için yetkili veya uzman servisler tercih edilmelidir.