Volkswagen Lt 35 Dış Ayna Elektrikli Isıtmalı Sol 1996

Bu parça, VOLKSWAGEN LT serisi ticari araçların (özellikle 19962006 model yılları) sağ veya sol tarafında kullanılan, sürücüye geniş ve ayarlanabilir görüş açısı sağlayan kritik bir güvenlik ve konfor bileşenidir. 2D1857501C01C OEM kodu ile tanımlanan bu mekanizma, standart manuel ayarlama sistemlerinden farklı olarak, kabin içinden elektrik motorları vasıtasıyla ayna camının yatay ve dikey eksende hassas bir şekilde pozisyonlanmasına olanak tanır. Mekanizmanın teknik özgünlüğü, iç kısmında bulunan ve hareketin aktarılmasını sağlayan dişli seti ile ilgilidir. "35 Dişli" tanımı, elektrik motorundan gelen dönme hareketini, ayna camını tutan taşıyıcı plakaya ileten ana planet veya sektör dişlisinin kesin sayısını belirtir. Bu dişli, genellikle yüksek mukavemetli termoplastik polimerlerden (örneğin, Asetal veya PA66) üretilir ve aşınmaya, titreşime ve sıcaklık değişimlerine karşı maksimum dayanıklılık gösterecek şekilde tasarlanmıştır. Dişlilerin doğru sayısı ve geometrisi (modülü ve helis açısı), motorun torkunu verimli bir şekilde aktarırken aynı zamanda sıfır boşluk (zero backlash) sağlamak zorundadır. Boşluğun minimum olması, yüksek hızlarda ve engebeli yollarda ayna camının titreşimden dolayı sabit kalmasını garanti eder. Mekanizma içinde, genellikle biri dikey diğeri yatay hareketten sorumlu olmak üzere iki ayrı minyatür DC motor bulunur. Bu motorlar, araç kontrol ünitesinden (ECU) veya doğrudan kontrol düğmesinden gelen sinyallerle milimetrik ayarlamalar yapar. Ayna gövdesi, darbelere ve çevresel etkilere dayanıklı, UV stabilizasyonlu ABS (Akrilik Bütadien Stiren) plastik enjeksiyon kalıplama yöntemiyle üretilir. Bu dış muhafaza, sadece mekanik bileşenleri korumakla kalmaz, aynı zamanda aerodinamik sürtünmeyi minimize eden ve rüzgar sesini azaltan bir tasarıma sahiptir. VOLKSWAGEN LT modellerinin çoğunda bu mekanizmaya entegre edilmiş bir ısıtma elemanı (rezistans) bulunur. Isıtma işlevi, kış aylarında veya yüksek nem koşullarında ayna camının buğulanmasını veya buzlanmasını engeller. Bu rezistans, ayna camının arka yüzeyine yapıştırılmış ince bir film şeklinde olup, araç elektrik sisteminden gelen 12V ile beslenir ve belirli bir sıcaklığa ulaştığında termostatik olarak devreden çıkar. Mekanizmanın arızalanması genellikle elektrik motorunun kömürlerinin bitmesi, kontrol ünitesindeki elektronik bir arıza veya en yaygın olanı, 35 dişli setinin dış etkenlerden veya aşırı zorlamadan kaynaklanan kırılması veya aşınmasıdır. Dişli setinin hasar görmesi, ayna camının sadece tek yönde hareket etmesine veya hiç hareket etmemesine neden olur. Bu parçanın montajı, kapı panelinin sökülmesini ve ayna yuvasına dört ila altı cıvata ile sabitlenmesini gerektirir. Elektriksel bağlantı, genellikle 6 ila 8 pinli, hava koşullarına dayanıklı, standart bir konnektör (harness) üzerinden yapılır. Yanlış pin bağlantısı, kısa devreye veya ECU arızasına yol açabileceği için montaj sırasında konnektörün doğru hizalanması büyük önem taşır. Yüksek kaliteli muadil parçalar, OEM standardına uygun dişli sertliği ve motor torku sunarak uzun ömürlü performans garanti etmelidir.